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やさしくつかまり高弾道で飛ばせる
”ぶっ飛び"フェアウェイウッド
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★ヘッドターンエネルギー構造
いつも通りスイングするだけでフェースセンターのヘッド回転速度が上がり、初速アップ
★チップウェイトテクノロジー
TIP WEIGHT TECHNOLOGY搭載シャフトは、おもりの効果でたわみを抑え、インパクト時のエネルギーロスを抑える
★ヤマハ独自の快音設
楽器音響開発に携わるヤマハの研究開発部門との共同研究により爽快な打球音を実現
★ルール限界に迫る反発性能
すべてのクラブに圧倒的な初速アップを可能にしたフェース設計を採用
★スーパー重心設計
超低重心・超深重心設計によりボールが上がりやすくつかまりやすい驚異の飛距離性能を実現
★高初速ロフト設計
ストロングロフトでボール初速が最大化、スーパー重心設計により高弾道で飛ばす
<スペック>
■番手:#7
■ロフト角(°):19
■ライ角(°):59
■フェース角(°):0
■ヘッド体積(cc):162
■構造:マレージング455偏肉カップフェース SUS630鋳造ボディ
■シャフト:オリジナルカーボン TMX-417F
■フレックス:SR
■クラブ長さ(インチ):42.25
■グリップ:オリジナルラバー J100 ロゴうら 42g <Y19GJ42>(M60相当・BLあり)
*その他詳細は画像にてお確かめください*
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